Могат ли самолетите и автомобилите да станат по-леки и по-здрави, ако в материалите, от които са направени се вложат прахови частици, които са отпадък от горенето при топло-електрическа централа?
За доцент д-р Боян Дочев – преподавател във факултет „Машиностроене и уредостроене“ в пловдивския филиал на Техническия университет отговорът е „да“.
„Екипът ни експериментира с разработване на нови леки композити. Композитният материал е съставен от матрица, пълнители и различни уякчаващи фазери. Сега работим върху композити на полимерна основа. Спрели сме се на три вида смоли – епоксидна, полиестерна и винилестерна. Тези смоли най-често се използват в автомобилостроенето и в авиацията. Целта е конструкциите да станат по-леки и по-яки, така че и разходът на гориво да спадне, издръжливостта на автомобила и самолета да нарасне, така че да имат по-голям пробег и пролетени часове. Като пълнители използваме отпадъчен материал от горенето на топлоелектрическите централи. Това са ценосфери. Нашите ценосфери са от Казахстан, но те са отпадъчен продукт и в българските централи. Това са на практика фините прахови частици, които замърсяват въздуха. ТЕЦ-овете са задължени да ги отделят и да съхраняват този отпадък. Ние предлагаме възможност той да стане суровина, да бъде използвана в машиностроенето, така че да не замърсява природата, а и да дишаме по-чист въздух“.
Екип от филиала експериментира и разработва композити, в които са вложени различни количества ценосфери. Те запазват механичните свойства на матриците, но намаляват значително теглото им и те вече ще са с 10-15 на сто по-леки.
Търсенето на инженери-технолози от специалност „Компютърно моделиране и технологии в машиностроенето“ нараства, заедно с устойчивото развитие на индустрията в България, казва доц. Дочев счита. В редовно обучение има над 50 студенти, а със задочниците стават 120. Благодарение на доброто сътрудничество с индустрията те редовно посещават различни машиностроителни заводи. На третокурсниците предстои да отидат в чугунолеярен завод в Стара Загора. Компанията ще покаже не само своите технологии, търсейки и кадри за своето производство.
